深入解析自动紧急制动系统（AEB）工作原理及故障应对

智能驾驶技术快速发展，自动紧急制动系统（AEB）成了现代汽车的标配安全功能。该系统故障警告灯亮起时，表明车辆失去了一项重要的主动安全保护。本文会深入解析AEB系统的工作原理，故障警示灯的触发原因，应对措施以及日常维护建议，以此帮助车主更好地理解和维护这一关键安全系统。

什么是AEB系统

自动紧急制动系统（AEB）借助雷达或者摄像头，实时监测前方道路的状况。要是系统检测到即将发生碰撞，而驾驶员并未采取制动措施，它就会自动施加制动，以此避免或者减轻碰撞。这项技术已经被证实，能够把追尾事故减少38%，它是现代汽车主动安全系统的核心组件。

AEB系统工作时，驾驶员完全无需干预，它能在人类反应时间（约1.5秒）之前，做出制动决策。该系统通过持续计算与前车的相对速度和距离，来判断是否需要介入制动。在2025年当下，几乎所有新车都将这一系统作为标准配置，但不同品牌在技术实现和可靠性方面存在差异。

故障警告灯的含义

当仪表盘上的AEB故障警告灯亮起来的时候，一般就表明系统检测出自身有问题，所以暂停工作了。这有可能是因为传感器脏了，或者是系统软件出故障了，又或者是硬件损坏造成的。在这个时候，车辆还是能够正常行驶的，不过失去了自动紧急制动这个很重要的安全防护功能。

需要留意的是，AEB故障灯有时会和防抱死制动系统（ABS）的警告灯一同亮起，它也会与电子稳定程序（ESP）的警告灯同时点亮，这意味着或许存在更严重的制动系统问题。碰到这种情形时，建议马上联系专业技师来进行检查，以防影响行车安全。

常见触发原因

传感器遮挡是AEB故障最常见的原因，安装在车辆前部的雷达，可能被积雪覆盖，安装在车辆前部的摄像头，可能被泥浆覆盖，安装在车辆前部的摄像头，还可能被昆虫尸体覆盖，挡风玻璃上摄像头区域若有污渍会影响系统工作，挡风玻璃上摄像头区域贴膜不当也会影响系统工作，定期清洁这些传感器位置，能预防80%以上的误报警。

系统软件问题也有引发故障警告的可能性。尤其是在OTA升级时出现中断，或者版本不兼容的状况下。在此种情形中，一般要前往4S店做专业诊断以及重新编程。在少数情形里，传感器硬件损坏或者线路发生故障，也会触发警告，而这得更换相应部件方可解决。

临时应对措施

当AEB故障灯亮起来的时候，驾驶员要马上提高警觉，主动承担起更多安全方面的责任。要增加跟前面车辆的跟车距离，提前对可能出现的危险状况进行预判。虽说车辆基本的制动功能还是正常的，不过缺少了自动紧急制动这个安全保障 。

可以试着关闭发动机，然后重新启动车辆，有时候这样做能够解决临时性的系统故障。要是警告灯一直亮着，建议尽快预约专业检修。千万不要自行拆卸或调整AEB系统的任何部件，因为这有可能导致更严重的系统紊乱，甚至存在安全隐患。

专业检修流程

4S店的技术人员会先连接诊断电脑读取故障代码，故障代码能精确指出问题所在位置。对于传感器脏污这类简单问题，清理后重新校准就能解决问题。软件故障通常要重新编程或升级系统，这个过程可能需1至2小时。

要是硬件出现损坏，像是雷达模块发生故障，更换部件之后，一定要进行专业校准测试。现代AEB系统校准要求特别高，需要专用设备以及标准测试场地，一般车主没办法自己完成。检修结束后，技师会进行路试，以此验证系统是不是恢复正常工作了。

日常维护建议

定期清洁传感器区域属于最基本的维护工作，要用柔软的湿布轻轻擦拭雷达罩，还要轻轻擦拭挡风玻璃摄像头区域，且要避免使用研磨性清洁剂。洗车时要提醒工作人员，不要用高压水枪直接冲洗这些敏感区域，不然会造成损坏。

保持车辆软件系统更新是很重要的事。制造商推送OTA更新时，要在安全环境下及时完成升级。要定期到4S店进行专业系统检查，尤其是在长途旅行前。这些简单的预防措施，能大大降低AEB系统故障的概率。

你的车辆自动紧急制动系统有没有出现过故障，是怎样解决的，欢迎在评论区分享你的经验，也别忘记点赞和转发这篇文章，让更多人了解这个重要的汽车安全知识。